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在当今现代化的社会里,各种工程机械产品都在向着基于万物互联的智能化、信息化、多功能数字化的方向发展。随之对工程机械作业辅助称重计量和辅助操控需求也不断增加,装载助手不仅能提供装载货物重量数据,而且可作为工业控制系统和商业管理系统的一个组成部分,推进了工业生产的自动化和管理的现代化,称重装置的应用已遍及到国民经济各领域,收到了显著的经济效益。
装载助手*创基于油缸姿态测控的全动态称重方案,计重精度大幅提升。车体传感器采用铝合金壳体,环氧树脂一体化封装工艺,防护等级达IP68;免焊接安装,装机快捷,移机简单;标配接口高精度液压传感器,可靠性强、电流信号传输、抗干扰能力强。
装载助手采用全新一代动态称重核心算法,智能精准装车累重误差确保不超过±1%;安 全 可靠:行业首家在电源接口处封装车载标准保险设计,全部线材采用阻燃超柔拖链电缆;技术保障:完全自主知识产权,软件新版本可以协助升级。
装载助手研发背景
2017年开始货车一年内出现3次超载行为将被列入失信当事人名单;
2019年12月开始全国各地高速公路启用ETC系统,超载车无法通过;
铁路散货专用线大部分不具备轨道称重条件,超载车皮到站后无法进入路网;
为达到精准经济的装载量,需要货车频繁的过磅称重后再返回料场补装或卸货,严重影响装载企业效率和形象。
装载助手在动态称重算法的基础上,采用现代物联网技术扩展、小票打印、影音娱乐、倒车影像、多任务管理等多个辅助功能,称重具备可靠、稳定、智慧等先进技术特点,缩短作业时间、改善操作条件、降低能源消耗,为装载机安 全 作业提供保障。可以根据用户场景需求,利用远程互联技术和生产管理系统实现无缝对接。